¿Conoces la nueva batería doméstica de TESLA?, ¿Realmente es económica?.

¿Conoces la nueva batería doméstica de TESLA?

Si algo han hecho bien desde TESLA es promocionar su nueva batería de ION-Litio. Todavía no ha llegado a comercializarse en nuestro país, y casi todo el mundo ya ha oído hablar de ella.

Parece que esta batería viene a ser la solución a todos los problemas de almacenamiento de energía, y la ruina para las compañías eléctricas pero ¿ES CIERTO?.

Siendo realistas y viendo los datos de la propia marca. La batería de Tesla es un producto que necesita bajar mucho el precio para ser amortizable. Aquí te damos algunos datos a tener en cuenta si estas pensando en instalar una.

La batería Powerwall de Tesla es cara.

Según anuncia la propia Tesla una batería Powerwall de 10 kWh cuesta en torno a los 3.500 $, se trata de una batería ION-litio, similar a las utilizadas ya para teléfonos móviles. Pero cuidado con una de estas baterías no tenemos ni para empezar.

Para una vivienda promedio se necesitan de 30 a 40 kWh dia, con lo que si queremos 3 días de autonomía (para ser totalmente autónomos de la red eléctrica incluso en periodos en que no hay sol y olvidarnos de la compañía eléctrica), necesitaríamos unos 100 kWh que rondarían los 30.000 Euros, un sistema con batería transparente o gel – los más utilizados en la actualidad – costaría menos de la mitad.
Lo cual hace difícil amortizarla a corto plazo.

Tenemos la batería, ahora hay que cargarla.

Para cargar la batería necesitamos realizar el resto de instalación (hay que cargarla con energía solar, eólica…), normalmente se utiliza energía solar fotovoltaica, que se compone de Generador Solar (las placas solares), cargador de batería, inversor….para convertir la energía entregada por las baterías a la de nuestros consumos.

Con esta batería el plazo de amortización se alarga considerablemente, ya que el peso del precio de la batería es muy importante en el total de la instalación.

Energía solar, TESLA

Porqué instalar entonces una batería Ion-litio como la de Tesla.

La batería de Ion-litio tiene unas prestaciones muy superiores a una transparente o tipo gel (las comúnmente utilizadas en la actualidad).

Estamos hablando de una tecnología mejor ya que permiten realizar recargas mucho más rápidas. La vida útil en cuanto a número de ciclos y la ausencia de “efecto memoria” es muy superior.

Por eso es muy positivo que se empiecen a comercializar pues con el tiempo disminuirán de precio y ayudarán a mejorar las instalaciones totalmente autónomas de energía.

Por ahora los más fans de la última tecnología o los que se lo puedan permitir tendrán que pagar el precio de lo que ha costado desarrollarla.

Lo absurdo de nuevo real decreto de autoconsumo eléctrico en España.

Aprovecho para hacer un inciso sobre la situación actual respecto al autoconsumo en España. Ya que en otros lugares de Europa como Alemania y Holanda se utiliza lo que se conoce como balance neto. En lugar de almacenar la energía capturada por placas solares o otras fuentes de energías renovables, esta se vierte al a red y a cambio los particulares reciben una bonificación en la factura. La compañía eléctrica, a cambio, recibe la energía producida por ese particular, con lo que no es necesario almacenar la energía a no ser que no tengamos posibilidad de conexión a red.

En España desgraciadamente esto no es posible por lo que en caso de instalaciones conectadas a red los excedentes de energía se desperdician, parece tan absurdo como realmente es. No contentos con semejante estupidez, también nos cobrarán en función de las circunstancias un peaje por ser autogeneradores.

No conozco un solo compañero de profesión que entidenda esto. Desgraciadamente, han primado los intereses de las compañías eléctricas a los de los ciudadanos, al sentido ecológico y al más mínimo sentido común. Estratégicamente y teniendo en cuenta la terrible dependencia energética existente, es incomprensible.

Por cierto. La foto pertenece a la genial película The prestige (El truco final). En ella se hace un giño al aún más genial ingeniero Nikola Tesla, que aparece en varias escenas como inventor de diversos artilugios.

 

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